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          L4可編程線控整車 矩陣數據橙仕01D亮相

          發布時間:2021-09-26

           9月25日-28日,2021世界智能網聯汽車大會在北京順義新國際展覽中心舉辦。在本次大會上,矩陣數據首次向智能駕駛行業開放了其自主研發的L4線控整車橙仕01D,并上線了矩陣SDV開發者平臺,該平臺提供了涵蓋API開發,傳感器定制等功能。

          L4線控整車橙仕01D具備性能穩定、API易用、軟硬件可深度定制等特點,可降低了智能駕駛公司的集成測試和數據收集的技術門檻,產品定價為海外產品的十分之一。

          據了解,低成本高可定制的橙仕01D在25日當天在展會上收獲200多預定訂單。矩陣數據科技總裁谷祖林介紹,“橙仕01D”新能源快遞無人車,硬件采用包括華為MDC、Ouster激光雷達在內的硬件設備。自動駕駛技術如整車控制器(VCU)技術,則是從軟件到硬件皆為矩陣數據自主研發,并基于該平臺硬件通過變更軟件,開發出無人駕駛汽車控制器,具備同平臺低成本優勢;自主研發無人駕駛技術線控底盤、控制軟件算法、硬件集成、數據采集和感知系統算法等,致力于打造無人駕駛專用快遞車。

          矩陣數據科技“零載人新能源物流車”屬于高速車,設計時速超過70公里/小時,其車身寬約1.5米、長3.5米、高1.6米,貨箱體積達2.6立方米,可載運0.6噸貨物,滿足“快遞網點-驛站”場景配送需求。

          城市配送的“最后一公里”,是物流配送業成本最高的環節,也是末端無人配送的最主要場景。歷史數據顯示,我國快遞業務量連年高速增長。而北上廣等30多個城市卻面臨配送人員短缺。未來,青壯年勞動力供給逐年下降趨勢將持續,物流配送勞動力人口將難以緩解??爝f量劇增,配送人員短缺,這“一增一缺”的背后,無人配送已從癢點演變成痛點,至少在快遞、外賣、商超零售等場景中,無人配送的價值日益凸顯。

          矩陣數據科技·豪馳智能汽車創始人、董事長劉傳福表示,近幾年隨著無人技術的發展和應用,在一些封閉的園區、大學校園、餐廳等場景都出現了無人配送車、智能送餐機器人的身影。不過,目前的“無人配送”發展,還是試點性質和示范效應。大規模應用還需要解決一些問題、打通一些環節, “無人配送”產業的發展,需要政府、企業、用戶全方位合作。

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